Publié dans Société

Réhabilitation de la RN 13 - Les travaux avancent… !

Publié le dimanche, 23 avril 2023


Parmi les projets en cours dans le Sud de Madagascar. La réhabilitation de la route nationale n°13 (RN 13) fait partie des promesses présidentielles. La RN13 S, d’une longueur de 114 km, reliant Taolagnaro et Ambovombe, étant privilégiée pour les travaux. Ces derniers ont été lancés officiellement le 17 juin 2022, avant leur démarrage en début juillet 2022. Actuellement, les travaux avancent délicatement, malgré divers obstacles à surmonter. Une délégation conduite par le Président de la République, Andry Rajoelina a fait une descente sur place, samedi dernier. Parmi les chantiers visités figurent celui au PK 68, au niveau du Parc national d’Andohaela, ainsi que celui situé à Manambaro, au niveau du PK 92+050. Une occasion pour le ministre des Travaux publics, Col. Andrianatrehina Ndriamihaja Livah, de présenter les détails techniques de ce projet d’envergure.
« Nombreux sont ceux qui ont fait des promesses, mais nous avons pu endosser le pas de démarrer les travaux de réhabilitation de la RN13 (…) », a déclaré le Chef de l’Etat lors de sa prise de parole à Ambovombe. Il a également annoncé l’éventuelle réhabilitation de la RN 10, reliant plusieurs Districts des Régions d’Androy et d’Atsimo-Andrefana, dont Ambovombe, Tsihombe, Ampanihy, Beloha, Ejeda et Andranovory. « L’histoire des Régions du sud doit et va changer grâce aux nombreux projets et grandes infrastructures mis en place par l’Etat », a ajouté le Président de la République.
La réhabilitation de la RN13 S se fera pendant 26 mois, selon les prévisions. Les travaux y afférents sont entrepris par l’entreprise Colas, sur un financement de la Banque européenne d’investissement et de l’Etat malagasy. La réfection des infrastructures routières nécessite un investissement conséquent, vu leur état de délabrement avancé depuis de nombreuses années, selon les informations recueillies. La qualité des travaux qui laisse à désirer fait partie des raisons de cette dégradation, constatée dans plusieurs routes nationales. Leur entretien régulier s’avère indispensable pour limiter les dégâts.
P.R.



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Editorial

  • Nettoyage général
    Enfin ! La JIRAMA fait sa toilette. Il a fallu qu’un Vazaha, Israélien, prenne les commandes de la Compagnie nationale d’Eau et d’Electricité pour que les choses commencent à bouger. Depuis que Ron Weiss tient en main les rênes de la direction générale de la Compagnie, on parle de nettoyage. Eclaboussée par des récurrents délits de détournements ou de malversations financières, la JIRAMA s’embourbe dans la mare des vicissitudes de l’homme. Dettes colossales, machines défaillantes, coupures inarrétables, etc. Les responsables actuels sont déterminés à remettre la pendule à l’heure.Trente-six responsables de la JIRAMA ont été convoqués ce lundi d’avant devant le Pôle anti-corruption (PAC) aux 67 Ha, dans le cadre d’une enquête sur des primes exorbitantes révélées en avril 2021. Une affaire qui avait fait l’effet d’un coup de tonnerre suite à une liste de hauts responsables de la Compagnie bénéficiaires de primes apparemment jugées scandaleuses qui avait fuité sur…

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